XCMG rotācijas urbšanas iekārta XR280D
Detalizēta konfigurācija
Pieņemt importētu Cummins turbokompresora dzinēju,
CE standarts .Centralizēta eļļošanas sistēma .
Priekšrocības
Rotācijas urbšanas iekārta XCMG XR280D, ko plaši izmanto urbto betona pāļu urbšanai šoseju, dzelzceļu, tiltu, ostu, doku un daudzstāvu ēku pamatu projektēšanā.
* Speciālā hidrauliskā šasija rotējošajai urbjmašīnai ar izbīdāmu kāpurķēžu ir nodrošināta ar izcilu stabilitāti un ir ērta transportēšanai.Importētais turbo dzinējs (atbilst ES-III standartam) ir jaudīgs un ar pietiekamu jaudas rezervi, ko var darbināt plato.Tā troksnis un emisija atbilst valsts standartiem.Pastāvīgā jauda un labākā jauda ļauj visai iekārtai darboties vislabākajā veidā.
* Patentētais paralelogrammas artikulācijas mehānisms var darboties lielā platībā.Urbšanas mastam, kas veidots kastes konstrukcijā un izgatavots no augstas stiprības materiāliem, ir laba stingrība un pret deformāciju, kas garantē urbšanas precizitāti.Eņģe ir aprīkota ar gultni, kas ir atbrīvota no eļļošanas, un tā var darboties brīvi.Izdedžus var izvadīt jebkurā leņķī, pateicoties 360 grādu pacelšanai un apgriešanai.
* Tiek izmantota intelektuālā vadības sistēma, CAN kopne un PLC ar pašintelektuālā īpašuma tiesībām, tostarp automātiska un manuāla urbšanas masta perpendikulitātes regulēšana, automātiska urbšanas dziļuma displeja, automātiska rotācijas pozicionēšanas kontrole un intelektuālās kļūmju diagnostikas kontrole. .
* Mašīna pielāgo vienas rindas virvi galvenajai vinčai, lai noskaidrotu tērauda troses nodilumu.pagarināt kalpošanas laiku un augstu uzticamību.
* Izmantojot infrasarkano kameru galvenās vinčas novērošanai, manipulators kabīnē var novērot tērauda troses stāvokli dienā un naktī.
Parametri
| Projekts | Vienība | Parametrs |
| Maksimālais urbšanas diametrs | ||
| Neapvalks | (mm) | φ2500 |
| Korpuss | (mm) | φ2200 |
| Maksimālais urbšanas dziļums | (m) | 88 |
| Izmērs | ||
| Darba stāvoklis L × W × A | (mm) | 10770×4800×23146 |
| Transporta stāvoklis G × W × H | (mm) | 17380×3500×3520 |
| Kopējais urbšanas svars | (t) | 83 |
| Dzinējs | ||
| Modelis | - | CUMMINS QSM11-C400 |
| Nominālā jauda | (kW) | 298/2100 |
| Hidrauliskā sistēma | ||
| Darba spiediens | (MPa) | 35 |
| Rotācijas piedziņa | ||
| Maks.izejas griezes moments | (kN.m) | 280 |
| Rotācijas ātrums | (r/min) | 6~22 |
| Spin off ātrums | (r/min) | 90 |
| Nolaižamais cilindrs | ||
| Max.novelkams virzuļa spiediens | (kN) | 210 |
| Maks.nolaižamā virzuļa vilkšana | (kN) | 220 |
| Maksimālais nolaižamā virzuļa gājiens | (mm) | 6000 |
| Pūļa vinča | ||
| Max.novelkams virzuļa spiediens | (kN) | - |
| Maks.nolaižamā virzuļa vilkšana | (kN) | - |
| Maks.nolaižamā virzuļa gājiens | (mm) | - |
| Galvenā vinča | ||
| Maksimālais vilkšanas spēks | (kN) | 260 |
| Maks.vienas virves ātrums | (m/min) | 60 |
| Tērauda stiepļu troses diametrs | (mm) | 32 |
| Papildu vinča | ||
| Maks.Vilkšanas spēks | (kN) | 80 |
| Maks.vienas virves ātrums | (m/min) | 60 |
| Tērauda stiepļu troses diametrs | (mm) | 20 |
| Urbšanas masts | ||
| Masta slīpums pa kreisi/pa labi | (°) | 42464 |
| Masta priekšējais slīpums | (°) | 5 |
| Rotācijas galda pagriešanas leņķis | (°) | 360 |
| Ceļošana | ||
| Maks.braukšanas ātrums | (km/h) | 1.5 |
| Maksimālās pakāpes spējas | (%) | 35 |
| Rāpuļprogramma | ||
| Sliežu kurpes platums | (mm) | 800 |
| Attālums starp sliedēm | (mm) | 3250–4400 |
| Kāpurķēžu garums | (mm) | 5052 |
| Vidējais spiediens uz zemi | (kPa) | 102 |
