Augstas kvalitātes XCMG pneimatiskās riepas ceļa veltņa modelis XP163 ar zemāko cenu
Priekšrocības
Pieņemt laba zīmola dzinēju, sūkni.. Lieliska darba veiktspēja.
Ērts regulējams krēsls
Viegli ekspluatācijā.
Izvēles daļas
* Gaisa kondicionieris
Produkta ievads
XCMG XP163 pneimatisko riepu veltnis ir pašgājējs statiskais veltnis, kas ir piemērots sablīvētam asfalta segumam, pamatnes slānim, sekundārajai pamatu kārtai un fling inženierijai un ir neaizstājams ceļu būves un ūdenssaimniecības būvniecības blīvēšanas aprīkojums.Konkrēti, šoseju asfalta seguma kārtu sablīvēšana var iegūt tādu blīvēšanas efektu, kādu nevar sasniegt citas blīvēšanas iekārtas.
Veiktspējas raksturojums:
* Bruģa slānis tiks noblietēts ar speciālu pneimatisko riepu.Tas nesabojās blīvēšanas materiālus.Elastīgā riepas blīvēšanas funkcija var padarīt blīvēšanas materiālu iegūt blīvu seguma virsmas kārtu.
* Riepas spiedienu uz zemes var regulēt, samazinot vai palielinot līdzsvara svaru un mainot riepas spiedienu, lai uzlabotu blīvēšanas veiktspēju un paplašinātu pielietojuma jomu;sablīvēta smilšaina augsne, saliktā augsne un māla augsne var iegūt labu blīvēšanas efektu, lai izvairītos no viltus sablīvēšanās parādības.
* Ātri un elastīgi tiek izmantota pilna hidrauliskā stūrēšana, hidrauliskās bremzes ar gaisa palīgsistēmu un vairāku pārnesumu pārslēgšanas sistēma.Tas ir ērtāk pārsūtīšanai starp būvlaukumiem.
* Tiks pieņemts priekšējo riteņu šūpošanās mehānisms.Kad veltnis strādā uz nelīdzenas zemes, var tikt garantēts vienmērīgs riteņu spiediena iezemējums un nelīdzenā sablīvēto materiālu daļa var tikt vienmērīgi noblietēta.
* Sajūga darbības mehānisms izmanto eļļas un gāzes padeves sistēmu, lai darbība būtu vienkārša un darbietilpīga;gaisu spiežošā eļļas spiediena pastiprināšanas sistēma padara bremžu sistēmu drošu un uzticamu.
* Aprīkojumam standarta aprīkojumā ir ūdens izsmidzināšanas sistēma, kas var izsmidzināt ūdeni uz riepas virsmu, lai efektīvi novērstu asfalta saķeri.
Parametri
Modelis | Vienība | XCMGXP163 |
Min.darba svars | kg | 11100 |
Maks.darba svars | kg | 16 000 |
Zemes spiediens | kPa | 200-400 |
Brauciena ātrums | km/h | |
Ātrums I | 4.2 | |
Ātrums II | 8.2 | |
III ātrums | 17.4 | |
Atpakaļgaitas ātrums I | 4.17 | |
Atpakaļgaitas ātrums II | 8.2 | |
Teorētiskā pakāpeniskums | % | 20 |
Min.ārējais pagrieziena rādiuss | mm | 7230 |
Min.klīrenss | mm | 250 |
Blīvēšanas platums | mm | 2055. gads |
Veltņu pārklāšanās apjoms | mm | 30 |
Riepu specifikācija | 9.00-20-12PR | |
Summa | Priekša 4 Aizmugure 5 | |
Dzinēja modelis | Šančai | |
Tips | Ūdens dzesēšana, spiediena paaugstināšana | |
Nominālā jauda | kw | 86 |
Motoreļļas patēriņš | g.kw/h | ≤230 |
Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums | L | 60 |
Dīzeļdegvielas tvertnes tilpums | L | 130 |
Kopējais garums | mm | 4715 |
Kopējais platums | mm | 2055. gads |
Kopējais augstums | mm | 3258 |